Postado por info@laserchina.com em 23 de maio de 2023

Revolucionando a fabricação de pneus: equipamentos de automação para limpeza de pneus a laser

No cenário desafiador da fabricação de pneus, onde os custos estão aumentando e a eficiência é fundamental, as empresas de pneus estão buscando soluções inovadoras para superar obstáculos e garantir sua posição no mercado. A China Rubber Association organizou recentemente uma reunião de intercâmbio online, reunindo os principais participantes do setor. Este encontro abordou os problemas urgentes enfrentados pelas empresas de pneus, como dificuldades de transporte, medidas de controle de pandemia, restrições de importação de materiais, preços crescentes de matérias-primas, excedentes de estoque e vendas limitadas. Com previsões de um declínio substancial na produção de automóveis nos próximos meses, as empresas de pneus estão explorando ativamente maneiras de cortar custos e melhorar a eficiência operacional. Uma tecnologia promissora com potencial para enfrentar esses desafios é limpeza de pneus a laser equipamento de automação.

O Imperativo de Eficiência Energética: Vulcanização de Pneus

A vulcanização de pneus, etapa crítica do processo de produção de pneus, é responsável pelo maior consumo de energia. Convencionalmente, a vulcanização envolve submeter o molde e a bexiga do pneu a água ou vapor superaquecido em alta pressão, elevando as temperaturas interna e externa do pneu a aproximadamente 180 °C e 150 °C, respectivamente. Este processo requer uma quantidade significativa de calor. De acordo com o processo padrão nacional vigente (GB29449-2012), a vulcanização consome mais energia. A otimização desse aspecto pode levar a ganhos substanciais no aproveitamento da energia.

Embora a substituição do processo de água superaquecida pela vulcanização com nitrogênio e a atualização para oficinas de vulcanização totalmente automatizadas sejam medidas eficazes, a limpeza do molde também desempenha um papel vital. Os métodos de limpeza tradicionais exigem paradas prolongadas, envolvendo resfriamento do molde, limpeza e reaquecimento. Este processo é demorado, resultando em desperdício de energia térmica. A limpeza do molde normalmente ocorre em dois cenários: substituição do molde devido a alterações na especificação do padrão e limpeza de rotina sem troca de padrão. Independentemente da situação, dois métodos de limpeza são empregados: reforma abrangente com um ciclo de limpeza completo e limpeza online durante a produção, que estende o ciclo de limpeza.

A limpeza a laser de pneus oferece vantagens únicas neste contexto:

Efeito de limpeza preciso e consistente: Limpeza a laser oferece resultados de limpeza precisos e consistentes.
Limpeza segura sem abrasão do substrato: O processo garante uma limpeza segura sem danificar o substrato do molde.
Vida útil estendida do molde: A limpeza a laser prolonga a vida útil dos moldes.
Limpeza a quente ou a frio, capacidade online: A limpeza a laser pode ser realizada em moldes quentes ou frios, e permite a limpeza online.
Velocidade rápida de limpeza do molde: A limpeza a laser atinge velocidades de limpeza de moldes de até 22m²/hora.
Automação fácil: O processo se adapta bem à automação, simplificando as operações.

Além disso, a limpeza a laser encontra aplicações no processo de mistura de borracha, que é o segundo maior consumidor de energia na fabricação de pneus. Ao remover tinta, ferrugem, óleo e outros resíduos do equipamento, a limpeza a laser facilita a manutenção secundária, reduz o tempo de inatividade não programado e ajuda a manter o equipamento em ótimas condições.

By integrating laser cleaning into the mold production line, residual raw materials on molds can be monitored and automatically cleaned. This solution effectively addresses long-term shutdowns and production delays. Laser cleaning's non-destructive and efficient characteristics are pivotal in tire mold cleaning. For instance, traditional methods such as dry ice or chemical cleaning necessitate an eight-hour downtime to clean a pair of high-precision molds. However, laser cleaning completes the task in just a few minutes, with negligible operating costs. Consequently, a tire factory cleaning 1,500 sets of molds annually can save 6,000 hours of production time, resulting in an approximate increase of 30,000 tire sets. Beyond environmental benefits, significant economic advantages are also realized.

Melhorando a proteção ambiental e eliminando a capacidade desatualizada

The tire manufacturing industry is widely acknowledged as a significant source of pollution. To combat environmental challenges and promote sustainable development, the Chinese government has initiated several defense battles, focusing on achieving blue skies, clean water, and unpolluted land. These efforts fall under the "dual carbon" strategy, emphasizing carbon neutrality and peak carbon emissions. As enterprises compete within this framework, they actively align themselves with the "double carbon" strategy.

Recently, the Shandong Provincial Development and Reform Commission released the "Shandong Province 'Two Highs' Project Management Catalog (2022 Edition)," outlining "five reductions and substitutions" for new projects falling under the "two highs" category. Projects experiencing increases in energy consumption, coal consumption, carbon emissions, and pollutant emissions must compensate with equivalent or reduced quantities.

As iniciativas lideradas pelo governo para eliminar a capacidade de produção de baixo custo nos últimos anos garantiram a liberação iminente de empreendimentos altamente poluentes.

Outras aplicações de sistemas de limpeza de pneus a laser na indústria de pneus

Além da limpeza de moldes, os sistemas de limpeza a laser encontram aplicações adicionais na indústria de pneus:

Limpeza da parede interna: High-grade silent tires and self-repairing tires require deglazing and removal of the isolation layer from the inner wall before attaching silent cotton or applying self-repairing glue. Achieving surface adhesion without damaging the inner wall's surface is crucial. The laser cleaning machine offers exceptional results, delivering a removal cleanliness of 99.99% and micron-level particle size. In customer testing, the equipment meets the stringent technical requirements, achieving a friction coefficient increase of over 35mN/m and a surface tension of 38dyne/cm.

Marcação a laser: A marcação a laser é uma tecnologia de superfície bem estabelecida usada para criar marcas exclusivas em pneus acabados. Depois de queimadas, essas marcas são permanentes, garantindo segurança, respeito pelo meio ambiente e medidas aprimoradas contra falsificação. Embora muitas empresas atualmente empreguem etiquetas de código QR em papel, essas etiquetas são propensas à falsificação e podem ser facilmente arrancadas, levantando dúvidas sobre a garantia de qualidade. As máquinas de limpeza a laser podem integrar perfeitamente a marcação de pneus com códigos de rastreabilidade, seja em caracteres ou na forma de código QR. Integrando-se com os bancos de dados do servidor, esta solução permite que os consumidores acessem informações com um único clique, auxiliando os fabricantes no gerenciamento e controle.

Conclusão

Embora a atual indústria de pneus enfrente desafios, as perspectivas permanecem positivas. As macrotendências indicam um crescimento constante nas vendas de pneus radiais e a capacidade de produção de novos veículos de energia continua a se expandir. Com a pandemia chegando ao fim, a limpeza a laser de pneus espera que vários indicadores da indústria de pneus melhorem na segunda metade do ano.

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